在春夏交融的时候又迎来一年一度的“五一”国际劳动节，有的员工早早计划回家享受天伦之乐，有的员工背上行?去游玩。机加工车间20多名员工放弃“五一”节的假期，奋斗在生产一线，苦干巧干，完成了51件K10气缸盖的生产目标。
    自3月以来，为了让生产系统早日贯通，生产线尽快走上快车道，机加工车间全体员工都投入到设备调试及备料生产中，终于在4月底实现了全线贯通。“五一”放假前夕，机加工车间接到订单，公司要求在假期3天内需要提交50件K10气缸盖。
    4月30日，车间主任李蓬坤，线长黄革翁、陆辉、闫奕荣已经连续14天没能好好休息了，每天都工作12小时以上。但是，接到车间生产需要加班的指令下，还是迅速转变了思维，组织员工加班。
    加工中心线的方炳元、徐绍顺等员工在放假前就计划好结伴出游，但在接到加班任务后也迅速投入到生产中。在临时休息现场，潘俊婷正在给员工发放牛奶。原来是车间主任李蓬坤担心大家太辛苦，给每位加班员工配备了牛奶。“李主任和线长都非常关心我们，他们加班时间比我们还长。能够在机加工车间这个集体工作，我觉得很幸福。”据潘俊婷介绍，车间主任李蓬坤已经连续上班36个小时了。忙的时候，机加工车间的3个线长也亲自操作设备，调试或加工零件。
    陈猛丽、李海连等女工的责任心及严谨态度早已闻名于机加工车间。她们严格控制缸盖的质量，保证每件缸盖的质量。工作任务完成后，她们还对机加工车间的各个角落进行安全检查，之后才拖着疲惫的身子回家。

工作现场

工作现场

    5月2日,190开密封带工序前后有约20件铸缺的工件被检查出来，要按时完成50件气缸盖的生产任务，显得非常艰难。车间迅速调整战略，在OP80工序开了3个班，保障后续工序有充足的待加工零件。而为保障190开密封带工序能按时完成20多件合格的气缸盖，钳工组梁富等人连续工作16个小时：打水堵、压铜套、座圈、试漏……。技术科技术总师黄登华、主管工艺员刘昊嵩以及调磨刀的杨德文、张丹等，针对OP80工序刀具加工质量不稳定的情况，迅速进行了调整。经过努力，调整后的气门座孔导管底孔刀具加工质量稳定，有效地保证了产出的高效率。
    “接到加班的通知时，我最担心的就是能不能完成任务。”5月3日中午，已经汗流浃背的庞国伟继续翻动缸盖。他说，现在的自己觉得全身有使不完的劲，想不到还有几件就能完成任务了。“我还挺感谢这次能够参与到加班中，能够在车间留下自己忙碌的身影。”庞国伟说，经过这次的磨炼，自己和其他年轻的同事变得成熟了。
    “3天的努力换来了一次阶段性的重大成果，机加工车间做到了每天17件缸盖的产出，我代表公司向你们表示最衷心的感谢！”梁和平总经理对机加工车间的成绩给予了肯定，并提出下一步的工作就是要在保证日产出的前提下缩短上班时间，提高单位时间内的产出效率。

早会现场

    5月4日，在机加工车间的工作总结会现场，制造部经理助理刘琳指出，经过天标拉动，我们收获颇多。第一，年轻的机加员工在关键时候展现了铁军般的战斗力，第二，工序节拍在这短短的几天内得到了大幅的加快；第三，物料流转台帐已经建立，且清晰明了；第四，此批毛坯存在的铸造缺陷提前被发现，为顺利完成5月份的生产任务提供了条件。
                                                     

（刘小娟  庞国伟）