玉柴联合动力装试车间内装班组有14名员工，平均年龄22岁左右，大部分成员刚进入公司1年左右，要管理这样一群年轻的班组实在是一件不容易的事情。该班组的管理人员抓住年轻员工有激情的特点，提出构建以学习型班组为基础，以激励班组创新能力为抓手，提高班组自主管理能力为重点，以增强班组凝聚力为保障，把班组建设成为主动学习、团结协作、勇于创新、敢于创新的知识型、创新型组织。

创新管理 班前班后会议成效大

    内装班组在班前、班后上加强自主管理，班前推行“五步走”、班后推行“三清”，形成了一套自主检查、自主整改、持续改进提升的工作方法。内装班组在班前会议推行了“五部走”。一考勤，对班组成员的出勤情况进行考勤，二点评，班组长对班组成员的工作情况进行点评，班组成员之间简短互评；三宣讲，对公司的一些制度、操作规范、安全进行宣讲；四排查，排查安全隐患问题，同时对一些情绪不好的员工也进行疏导；五分工，班组长下达当天的任务，并对当天的工作进行明确分工。
    内装班组班后实行“三清”。一是交接班清，下班前10分钟对设备、工具、办公场所进行清扫、清点、清检；二是班后会议讲评清，班后会议上对当天的工作进行总结、点评；三是班员考核情况清，在班后会议上，班长会对本班考核情况进行通报，说明考核奖惩情况，让每名组员明白当班考核情况。通过班后“三清”提高了班组管理的公开、透明化，有利于增强班组的凝聚力、战斗力、执行力。

分工合理   为保品质专设内部质管员

    内装班组的成员各有特长，班组长蓝梓钊年纪最大，今年26岁，有5年的工作经验，技能和管理经验丰富。胆大心细、质量意思强的詹超思负责OP4380、OP4370、OP4390三道工序，他经手的产品还没出现过质量问题，质量信用好，在返修方面，在班组里面更是个标杆式人物。高大帅气的任超不但技能强，表达沟通能力也特别较好，目前主要对新进员工进行培训，同时担任活动组织协调人的角色。该班组号召全员向多能手发展，即全线工序均能熟练操作。目前除3名实习生和2名女工外，其余9人均能全线操作。
    内装最关键的就是达成装配的一致性，装配质量要处于受控状态，操作方法需100%准确，操作过程需要100%的检查。内装班组在每道工序上都建立了标准化的作业指导书，并且全员严格执行。“严格执行作业指导书”短短几个字，说起来容易，做起来真的很难。年轻人都爱追求效率，有的时候换一个方法感觉执行起来更快，以为不会出错，最后却将产品变成了不合格品或废品；还有的班组成员常常忘记一个细小的操作步骤。在出现几个失误之后，内装班组成员意识到“检查是关键，操作过程必须100%的检查”。内装班组首先设立内部装配自查、自纠，专门收集和纠正一些不良的装配习惯。从今年6月开始，内装班组的两名女工岳彩莉、王妮担任起了班组的内部质管员，她们负责内装的最后一道工序，在他们的空余时间就去检查其他工序装配。她们主要负责检查班组成员的质量意识、装配中是否有错漏装、是否严格按照工作指导书进行等。“检查真的很有用。比如班组的马良，以前在装配曲轴正时齿轮时，多次忘记敲打定位销，最后导致设备无法正常翻转。经过几次装配提醒以及岗位警示牌，很快将他的习惯改掉了。”岳彩丽说到，经过她们的检查，内装班组成员的不良习惯得以纠正，确保装配过程受控，装配的一致性得到保障。

合理化建议点子多  引领工厂的定置风潮

    今年3月底，内装班组蓝梓钊提出现场定置整改建议，并进行实施，对上线区、返修区、拆箱区进行定置以后，工作环境变得整齐，工作效率得到有效提高。蓝梓钊的定置整改建议引领了工厂的定置风潮。4月份初，联合动力工厂将生产现场整治定置工作作为一项专项工作来抓，其他班组也纷纷效仿内装班组的定置成果。
    内装班组还根据工装小车的尺寸大小，仔细认真的测量，制定出定置线的尺寸标准，随后用美纹纸以及黄色胶布贴出工装车的定制位置，最后统一进行刷漆工作。内装班组的工具箱、办公场所也逐一定置完成。5月，内装班组还对试机包装线进行全线现场5S整改，使试机包装线变的更加清洁、整齐。
    通过定置，把生产过程中不需要的东西清除掉，让原本略显凌乱的现场变得井然有序，节约了现场空间，达到了一物一定置的要求，实际操作时取物更加顺手。目前，内装班组一直注重持续改进，他们不断地完善工作。截止目前为止，内装班组内部提出并完成的整改项目已达80余项。
    “没有好的个人，只有好的团队，我们努力打造一支不被超越的一线团队。”内装班组将一直沿着自己的座右铭走下去，不骄不躁，稳扎稳打，真正地打造成制造6K高品质发动机的卓越班组。

（刘小娟）