近日，联合动力、联合卡车、玉柴河北办三方紧密合作，一举拿下河北军存预拌混凝土有限公司330台配装联合动力6MK375-40的联合卡车LNG搅拌车订单。

       早在2012年10月，联合动力、联合卡车就开始了与军存搅拌站的接触。联合卡车经销商石家庄金项链销售有限公司得知军存搅拌站有购买大批量LNG搅拌车的意向，便找到联合动力华北大区专员刘成林，商量夺取该意向订单的对策。此后，在玉柴河北办事处主任聂元建的带领下，三方多次上门拜访客户，推广配装联合动力6K系列气体机的联合卡车LNG搅拌车。经过不懈努力，军存搅拌站对联合动力6MK375-40的气体发动机产生了浓厚的兴趣。但由于同时竞标品牌太多，订单数量较大，为了慎重起见，客户决定通过试用样机来确定夺标车型。

       听闻此消息，联合动力、联合卡车同时感觉到：机会来了！前期市场上已经进入了相当数量的6MK375-40气体机，无论是经济性、动力性还是可靠性，均表现抢眼，获得用户的一致肯定，这款机型完全经受得住客户的试用考验。

       带着这份自信，联合动力、联合卡车、玉柴河北办迅速行动，详细部署了一份周密的客户试用方案，从气源的解决到驾驶员培训以及售后服务等多方面都给予了强有力的支持。2012年11月中旬，两台样车及时交付到客户手中，联合动力同时派驻服务工程师24小时跟车指导驾驶员操作。经过两个多月的试用，样车所表现出的强劲动力、优势性能及过硬品质获得客户赞许，大大超越了同类竞品；同时，联合动力专业、高效的服务能力及贴心的服务态度也给客户留下了深刻的印象。经过多方面对比，4月初，客户最终签定了330台装配联合动力6MK375-40气体机的联合卡车LNG搅拌车订单。首批70台车将于4月底前交付到客户手中。

       联合动力6MK375-40气体机首次在发动机行业运用可靠性增长技术，大幅度延长了发动机的使用寿命；经过国际知名研发机构优化的四气门技术，燃料混合更均匀，效率更高，燃烧更充分，动力性优势得到最大发挥；经济性高，与柴油相比，天然气价格只有柴油价格的60%-75%，气体机燃料比柴油燃料节省25%-40%，一年将节省花费30%；绿色环保，发动机排放达到欧四甚至更高标准。

                                             文/黎青云、刘成林